コレからしばらく
LINE BLOGで情報UPして行きます。
このBLOGは、長年続けてきましたので
アーカイブとして残して消去は致しません。
もしかしたら？コチラの方が色々
都合が良い場合とかは、こちらもUPして行きます。
LINE BLOG下記のLINKです。
よろしくお願いします。
2016年2月3日水曜日
2016年2月1日月曜日
1/30 はスクールからの O30s JAM でした。
O30S HOW TO TRICK
1.30 昼はKAITAYA BMX KIDS SCHOOLでKIDS達にBMXスクールしてからの、夜はO30s JAMに参加。OSAKAのストリートもFLATも自由にワイワイやってる 良い感じのJAMです。梅只 周 のリクエストで、ウイーップラッシュヒッチハイカージャグリングと、ヒッチハイカースピンtoバーフリップtoヒッチハイカースピンの判りやすいMOVIE UPします。GROW UP FLATLAND.
Posted by YORK UNO - 宇野陽介 on 2016年1月30日
1/30
今回も満員御礼の
毎月恒例のKAITAYA BMX KIDS SCHOOLでした。
撮ったカメラのデーターを無くしてしまい
今回、写真ありませんが...
とにかく今回も、みんな頑張ってました！
どんどん人数も、レベルも上がってます。
関西のKIDS BMXシーン！
次回は、2月11日 祝日
既にCLASS Aは、定員一杯ですが
CLASS Bは、２名ほど空きがありまーす。
スクール後は...
O30s JAM遊び行きました。
大人たちもSTREET、FLATも関係なく
みんなで、ワイワイライディングしてました。
変わらず関西BMX盛り上がってまーす。
2016年1月31日日曜日
A-CLASS 16inch 1.75 110psi 来週発売です！
2/8
遂にARESBIKES初の
本格16inchタイヤが発売開始されます！
20inchのデーターを元に
開発された最強のタイヤは
現在、FLATARK エキスパートクラスを制した
16inch FLATLAND王者
Minato Satoがテストライディング中です！
このタイヤの発売で、間違いなく
16inch KIDS達のスキルレベルも
間違いなくUPします！
純正タイヤより遥かに軽量なので
速く走りたい他の16inchカテゴリーにも
新たな進化をもたらすかも知れません!?
是非CHECKしてください。
2016年1月27日水曜日
YORK UNO BMX SCHOOL
この度、2/14に YORK UNO BMX SCHOOLを
神戸HATで開催する運びに成りました。
今まで、SHOPさんの敷地で開催続けておりましたが
ランバイクレースを主催するLAGP(http://lagp.tv/)さんの
全国開催会場で、今後展開して行く上で
最良の方法を考えた結果シンプルに、
自分が前に立って展開して行く事が
ベストと判断致しました。
参加者は、facebookページで募集して
先着定員制で、開催して行きます。
焦らずゆっくり行きますので
タイミング合う方は、是非ご参加くださーい。
2016年1月26日火曜日
LAGP × FIRSTCALM BMX SCHOOL MOVIE
LAGP × FIRSTCALM BMX SCHOOL
2016年1月24日 ランバイクのレース運営団体 LAGP様 と BMX SCHOOLを初共同開催しました。当日の雰囲気を簡単に映像にしてみました。反響も多く頂いてますので、今後新たな企画も導入して更にBMX SCHOOLの新たな可能性に取り組んで行きます。よろしくお願い致します。
Posted by YORK UNO - 宇野陽介 on 2016年1月25日
2016年1月24日日曜日
40年ぶりの大寒波の日
40年ぶりの大寒波の日ですが
40年前に生まれた自分は
ミナトとWORK DAYS！！！
1/23、重要なシューティングは無事終了！
で、今日 1/24は、FIRSTCALM SCHOOL
ミナトのSHOWもありますよー。
元気いっぱい。
寒さは吹っ飛ばす
BMXで、遊びます!
って、さっき帰宅して...
もうすぐ起きなきゃだw
おやすみなさい。
2016年1月20日水曜日
ARESBIKES A-Class NM (ノーマキング) TIRE について
現在 話題のA-class
NM(ノーマキング）タイヤが 4タイプ
1.90 ワイヤービード & ケブラービード
1.75 ワイヤービード & ケブラービード
全て入荷出荷されました。
そして、既に1.90 ケブラービードは
メーカー在庫 完売中です。
他のサイズも、かなり残り少なく成ってきてます。
で、なぜ？このタイヤが
人気、注目を集めて居るか？と
言う簡単な理由をまとめてみました。
1. 名前の通りフロアーにタイヤ痕が付かない点
黒いタイヤだとどうしてもタイヤ痕は残ります。
NMは、名前の通りタイヤ痕が残りません。
2. シカリカコンパウンド配合により
温度差によりグリップ力と
転がり抵抗の変化が少ない点。
基本のタイヤのコンパウンドだと、
気温が低いとコンパウンドが硬化して
グリップ力が低下します。
逆に気温が高いコンパウンドが軟化して
グリップ力は増しますが転がり抵抗が落ちます。
このNMのA-classは春夏秋冬安定した硬さと
転がり抵抗とグリップ力を発揮します！
3. タイヤの劣化が限りなく少ない。
基本黒色のタイヤは、
カーボンブラックを配合してます
＝光を吸収しやすい為、夏場など劣化が生じます。
ゴムやプラスティックは、
光を吸収すると劣化が進みます。
このNMは、光を吸収しにくく劣化が
進みにくい特徴があります。
この３点が、このA-class NM TIREの
スペック数値が開発した最大の理由です。
for Riders
是非、ハイクオリティーな
テクノロジーと性能を体感してください。
ARES A-CLASS KEVLAR TIRE NON MARKING
ARES A-CLASS TIRE NON MARKING
http://shop.funfancy.jp/funfancy/product_detail/index/01160014
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